زهکشی کانال معمولاً در جلوی گاراژ، اطراف استخر، در دو طرف منطقه تجاری یا جاده قرار دارد. انتخاب محصول نهایی زهکشی مناسب و استفاده از یک طرح معقول می تواند به طور موثری راندمان زهکشی آب منطقه جاده را بهبود بخشد و به بهترین اثر زهکشی دست یابد.
برای انتخاب زهکشی کانال به چه نکاتی توجه کنیم:
جریان آب: چقدر باران انتظار می رود.
بار نامی: چه نوع وسیله نقلیه ای از منطقه استفاده عبور می کند.
خواص بدن آب: کیفیت آب اسیدی یا قلیایی.
الزامات منظر: طراحی چیدمان منظر کلی روسازی زهکشی.
کانال زهکشی تمام شده کاربردهای زهکشی خطی هستند که برای جمع آوری و انتقال آب های سطحی استفاده می شوند. آنها اغلب در راهروها، اطراف استخرها، پارکینگ ها و مکان های دیگر استفاده می شوند. زهکشی کانال یک راه موثر برای جمع آوری آب قبل از بروز مشکلات زهکشی است، برای جلوگیری از آب منطقه جاده، باعث تجمع بیش از حد آب در اطراف خانه برای مدت طولانی و آسیب رساندن به ساختمان های اطراف می شود.
اولا، یکی از مواردی که باید در نظر بگیریم این است که چه مقدار آب برای تخلیه نیاز داریم.
طراحی جریان آب باران هنگام طراحی خندق زهکشی باید در نظر گرفته شود که باید طبق فرمول زیر محاسبه شود:
● Qs=qΨF
● در فرمول: Qs-جریان طراحی آب باران (L/S)
● q-شدت طوفان طراحی [L/(s ▪hm2)]
● Ψ-ضریب رواناب
● حوضه آبریز (hm2)
معمولاً زهکشی با عرض 150 تا 400 میلی متر کافی است. زیاد به نمودارهای جریان و فرمول ها وسواس نداشته باشید. اگر مشکل آب و زهکشی متوسط دارید، می توانید یک سیستم زهکشی با عرض 200 یا 250 میلی متر انتخاب کنید. اگر مشکلات جدی آب و زهکشی دارید، می توانید از سیستم زهکشی با عرض 400 میلی متر استفاده کنید.
دوما، سیستم زهکشی طراحی شده برای فضای باز نیز باید بار وسایل نقلیه روی سطح زهکشی را در نظر بگیرد.
در حال حاضر، طراحی محصولات Yete از استاندارد EN1433 استفاده می کند که به شش درجه A15، B125، C250، D400، E600 و F900 تقسیم می شود.
هنگام انتخاب یک کانال زهکشی تمام شده، باید در نظر بگیریم که چه نوع وسایل نقلیه ای روی آن حرکت می کنند، ظرفیت بارگذاری متفاوتی دارد.
الف – خطوط عابر پیاده و دوچرخه
خط B و پارکینگ اختصاصی
C-جاده زهکشی و ایستگاه خدمات
D-جاده اصلی رانندگی، بزرگراه
ثالثا، طبیعت بدن آب است. اکنون محیط زیست به شدت آلوده شده است و اجزای شیمیایی موجود در آب باران و فاضلاب خانگی به ویژه فاضلاب صنعتی پیچیده است. این فاضلاب ها برای خندق زهکشی بتنی سنتی بسیار خورنده هستند. استفاده طولانی مدت باعث خوردگی و آسیب به خندق زهکشی می شود و اثرات جدی بر محیط زیست می گذارد. خندق زهکشی محصول نهایی از بتن رزینی به عنوان ماده اصلی استفاده می کند که مقاومت خوبی در برابر خوردگی در برابر آب های خورنده دارد.
ساخت و ساز یا استفاده عمومی از خندق های زهکشی تمام شده، محوطه سازی نیز شرط لازم در ساخت و ساز است. سیستم زهکشی جاده باید محصولات زهکشی مناسب را با توجه به الزامات کلی طراحی شهری انتخاب کند تا با ساخت و ساز شهری مطابقت داشته باشد. به طور کلی، برای اکثر کاربردهای مسکونی، یک سیستم زهکشی ترانشه از پیش کج شده با شیب از 0.7٪ تا 1٪ کافی است.
با انتخاب یک کانال زهکشی تمام شده، طراحی جامع باید الزاماتی مانند حجم زهکشی، شرایط ترافیک جاده، الزامات چشم انداز محیطی و ویژگی های بدنه آب را در نظر گرفت.
برای زهکشی داخلی یا زهکشی آشپزخانه، یک کانال زهکشی تمام شده با صفحه پوشش مهر شده را انتخاب کنید تا زیبایی و مقاومت در برابر خوردگی زمین حفظ شود.
برای روسازی های عمومی ترافیک جاده، یک طرح طراحی سیستم زهکشی خطی اتخاذ می شود، یک خندق زهکشی U شکل با استفاده از بتن رزینی به عنوان ماده بدنه خندق، و یک صفحه پوششی که الزامات بار روسازی را برآورده می کند، ترکیب می شوند. این طرح دارای بالاترین عملکرد هزینه است.
جاده‌های ویژه مانند فرودگاه‌ها، بنادر، مراکز بزرگ لجستیک و سایر جاده‌هایی که نیاز به بار بالایی دارند، می‌توانند از طراحی سیستم زهکشی یکپارچه استفاده کنند.
روسازی کنار جاده را می توان با سیستم زهکشی کربستون طراحی کرد.
زمان ارسال: مارس-07-2023